폐금속류 폐기물
폐철·금속 철거자재처리 전 분리와안전한 상차 준비
철거 뒤 남은 철제 프레임, 파이프, 판재와 작은 금속 조각은 모양과 부착물 상태가 서로 다릅니다. 정확한 금속 종류나 수량을 몰라도 괜찮습니다. 긴 자재인지 작은 조각인지, 다른 폐기물과 얼마나 섞였는지만 전화로 말씀해 주시면 확인 순서를 안내합니다.
- 철제 프레임·파이프·판재·작은 조각 중 어떤 형태인지
- 목재·합성수지·유리 등 다른 자재가 붙거나 섞였는지
- 긴 자재의 대략적인 길이와 묶음 수
- 차량 정차 위치와 현장 인력·장비 유무
금속과 다른 자재를눈에 보이는 만큼만나누어 주세요
창틀이나 진열대, 칸막이 철거물에는 금속 외에 목재, 플라스틱, 고무, 유리와 접착물이 함께 붙어 있을 수 있습니다. 안전하게 분리되는 자재는 종류별로 모으고, 억지로 떼어야 하거나 날카로운 부분이 있는 것은 현재 상태로 상담해 주세요.
폐금속류는 법령상 별도 폐기물 종류로 구분되지만 실제 처리 방법은 발생 과정과 오염·혼합 상태, 처리시설 수탁 조건에 따라 달라질 수 있습니다. 겉모양만으로 단정하지 않고 현장 상태를 확인하는 것이 우선입니다.

긴 자재와 작은 조각을따로 모으면 이동이안전해집니다
파이프와 프레임은 비슷한 길이끼리 모아 풀리지 않도록 묶습니다.
튀어나온 모서리와 날카로운 끝은 덮거나 안쪽으로 향하게 정리합니다.
볼트와 금속 파편은 튼튼한 용기 안에 모아 흩어짐을 막습니다.
보관 장소에서 차량까지 손수레나 장비가 이동할 공간을 확보합니다.
무리한 절단이나 해체는 하지 않아도 됩니다. 날카로운 부분이 많거나 무거운 구조물이 그대로 남아 있다면 작업하지 말고 현재 상태부터 알려주세요.

2.5톤 차량 상차는부피와 길이,작업 동선을 봅니다
상담 기준 적재함은 약 4m × 2m × 1.5m입니다. 금속은 무게만으로 판단하기보다 자재의 길이와 부피, 돌출되는 부분, 다른 폐기물의 혼합 정도를 함께 확인해야 실제 상차 방법을 정하기 쉽습니다.
- 차량 진입 높이가 최소 2.5m 이상인지 확인
- 차량 정차 위치까지 손수레·장비 이동이 가능한지 확인
- 현장 인력 또는 장비로 차량까지 상차 가능한지 확인
- 작업 가능 시간과 대기 조건, 운반 거리 확인
현장 장비나 인력이 자재를 차량까지 올리면 기사는 적재함 위에서 빈 공간이 적도록 배치하고 돌출·쏠림을 확인합니다. 자재 상태에 따라 합판 측판이 설치된 2.5톤 마이티급 차량의 상차 가능 여부를 상담합니다.

폐철·금속 자재 처리 비용을 확인하는 기준
형태와 길이프레임·파이프·판재·작은 조각의 크기와 묶음 수를 확인합니다.
혼합과 부착물목재·합성수지·유리 등 다른 자재가 섞이거나 붙은 정도를 봅니다.
부피와 보관 상태쌓아 둔 범위와 용기 수, 돌출되거나 흩어진 상태를 확인합니다.
상차와 운반 조건현장 인력·장비, 차량 접근, 작업 시간과 운반 거리를 반영합니다.
사진 없이 전화부터 주셔도 됩니다
철인지 알루미늄인지 정확히 모르거나 물량을 세기 어려워도 상담할 수 있습니다. 현장 위치, 긴 자재가 있는지, 작은 조각이 어떤 용기에 담겨 있는지부터 말씀해 주세요. 사진은 필수가 아니며 상담 중 필요할 때 전체 모습과 부착 상태를 확인할 사진을 안내받아 보내셔도 됩니다.
- 현장 위치와 희망 수거 일정
- 긴 자재의 대략적인 길이와 묶음 수
- 작은 조각의 용기 수와 다른 폐기물 혼합 여부
- 현장 인력·장비와 차량 진입 가능 여부
자주 묻는 질문
금속 종류를 몰라도 문의할 수 있나요?
네. 프레임, 파이프, 판재처럼 보이는 형태와 다른 자재가 붙은 정도부터 설명해 주세요. 필요한 확인 항목을 상담 중 안내합니다.
긴 파이프를 미리 잘라야 하나요?
무리하게 절단하지 않아도 됩니다. 대략적인 길이와 반출 동선을 알려주시면 현재 상태에서 가능한 준비 방법을 확인합니다.
목재나 플라스틱이 붙어 있어도 상담할 수 있나요?
가능합니다. 안전하게 분리되는 부분만 구분하고, 떼기 어렵거나 날카로운 상태는 그대로 두고 알려주세요.
분류·운반 안전 참고
폐기물관리법 시행규칙 별표 4에는 폐금속류가 별도 종류로 구분되어 있습니다. 실제 분류와 처리 방법은 발생 과정과 혼합·오염 상태를 확인해 결정해야 하며, 운반 전에는 긴 자재와 작은 조각의 흩어짐·돌출을 막고 상차 동선을 확보하는 것이 중요합니다.